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Triumph Tiger 900 – Protection Combo
675,00 € Ursprünglicher Preis war: 675,00 €634,50 €Aktueller Preis ist: 634,50 €.
Sturzbügel: Einer der größten Vorteile unseres Sturzbügelsystems ist das Rohr mit einem Durchmesser von rund 25 mm, das auf 5mm dicken Stahlbefestigungslaschen ruht und zuverlässigen Schutz für Verkleidung, Kühler, Motorgehäuse und andere Teile des Motors bietet.
Motorschutzplatte: Outback Motortek bietet Schutz für den Motor Ihrer Triumph Tiger und seine Komponenten, wie z.b. den Abgassammler und den Ölkühler, die bei Geländefahrten ohne unsere Gleitplatten stark in Mitleidenschaft gezogen werden können.
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Triumph Tiger 900: Kompatibilitätsprüfung
Motorschutzplatte
- Schützt die entscheidenden Teile des Motors – Ölwanne, Motorgehäuse, Ölkühler, Ölfilter und Krümmer! Das ist eine lange Liste von sehr teuren Teilen, die man lieber keinen Gefahren aussetzt.
- Einzigartige Anordnung der Belüftungslöcher – Nicht nur einzigartig, sondern auch wohl überdacht. So wird die Gefahr des Überhitzens des Motors vermindert, wenn Schlamm, Steine und Erde Richtung Motor fliegen und sich zwischen Krümmer, Motor und Motorschutzplatte festsetzen.
- Zum ablenken geformt – Dank seiner Form kann unser Sturzbügel für dieTriumph Tiger 900 Gegenstände am Wegesrand wie Steine, Baumstämme usw. Ablenken.
- 4mm dickes, lasergeschnittenes Aluminium – man weiß nie, wie hart es kommen wird! Deshalb haben wir unseren Motorschutzplatte aus extra dickem und sehr stabilem, aber trotzdem leichten Material hergestellt.
- Pulverbeschichtet – Kombiniert mit Sandstrahlen ist es eine ausgezeichnete Beschichtung um die Oberfläche des Produktes zu schützen.
Kompatibel mit:
Motorschutzplatte: 2020-2023 Triumph Tiger 900 Rally, *900 Rally PRO. *Nicht bestätigt, dass es mit den originalen Triumph-Sturzbügeln kompatibel ist.
Sturzbügel
- Hochqualitative Stahlrohre mit einer Wandstärke von 2mm – Jedes Rohr das dünner ist, wird eingedrückt werden wenn dein 220kg Motorrad umfällt. Unsere Sturzbügel werden alles aushalten!
- Weniger ist oft mehr. Wir haben nicht versucht das komplette Motorrad in ein Netz aus Stahlrohren zu hüllen. Die Triumph Tiger 900 haben sehr wenige aber dafür stabile Befestigungspunkte die wir nutzen können. Deshalb haben wir beim Design besonders darauf geachtet, dass man ein steifes und kompaktes Bauteil erhält. Nur so können die teuren und zerbrechlichen Teile des Motorrades geschützt werden.
- Hybrid Lösung. Die neue Triumph Tiger 900 – wie die Tiger 800 und die BMW F850GS – Motor und Rahmen bieten die Kombination der stabilsten Befestigungspunkte für unsere Sturzbügel. Es wurde im Laufe der Jahre getestet und hat sich bewiesen.
- Pulverbeschichtet – Kombiniert mit Sandstrahlen ist es eine ausgezeichnete Beschichtung um die Oberfläche des Produktes zu schützen.
- 6kg / 13lbs
Kompatibel mit:
Sturzbügel: Kompatibel mit Rally/Rally PRO Modellen für Triumph Tiger 900 (2020-2023)
| Gewicht | 11 kg |
|---|---|
| Größe | 60 × 35 × 25 cm |
| Bedingung | Neu |
| Farbe | Schwarz, Weiß |
| Jahr | 2020 – 2023 |
| Marke | Outback Motortek |
| Material | Aluminium, Baustahl |
| Produkte in Combo | Motorschutzplatte, Sturzbügel |
Triumph Tiger 900 – Sturzbügel
| Bedingung | Neu |
|---|---|
| Farbe | Schwarz, Weiß |
| Jahr | 2020 – 2026 |
| Marke | Outback Motortek |
| Material | Baustahl |
Triumph Tiger 900 – Motorschutzplatte
| Bedingung | Neu |
|---|---|
| Farbe | Schwarz |
| Jahr | 2020 – 2023, 2024 – 2026 |
| Marke | Outback Motortek |
| Material | Aluminium |
1 Rezension für Triumph Tiger 900 – Protection Combo
| 5 Sterne | 100 | 100% |
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Triumph Tiger 900 – Heckgepäckträger
Outback Motortek hat für die Triumph Tiger 900 einen Heckgepäckträger entwickelt, der sehr funktional ist. Wir haben Löcher hinzugefügt, die groß genug sind, um technisch alle Zurrgurte zu befestigen, damit Sie eine Tasche, ein Zelt usw. daran befestigen können.
Der Bonus sind die lasergeschnittenen Löcher, mit denen Sie RotoPax-Kraftstoff- oder Wasserkanister ohne Änderungen direkt montieren können.
Triumph Tiger 900 – Kofferträger
Die Adventure Moto / Outback Motortek X-Frames für die Triumph Tiger 900 sind die universellsten und funktionellsten Seitentaschenrahmen, mit denen Rotopax, harte Taschen und weiches Gepäck einfach und sicher montiert werden können.
Neu für 2019: Wir bieten jetzt Standard-Heckgepäckträger an. Der Unterschied zwischen unseren Standard-Heckgepäckträgern und den X-Frames besteht darin, dass die Standard-Heckgepäckträger keine RotoPax-Halterungen (aber separat dazu bestellt werden können) und Laschen aufweisen, die an allen vier Ecken angeschweißt sind.
Die Gesamtbreit der installierten Kofferträger beträgt: 51cm
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Triumph Tiger 900 – Motorschutzplatte
Motorschutzplatte zum Triumph Tiger 900, 900 GT, 900 GT Low, 900 GT PRO, 900 Rally, *900 Rally PRO, 850 Sport
Outback Motortek bietet Schutz für den Motor Ihrer Triumph Tiger 900 und dessen Komponenten, wie z. B. Auspuff und Katalysator, die während der Geländefahrt ohne unsere Motorschutzplatte ausgesetzt sind.
Nur kompatibel mit Outback Motortek Sturzbügeln. Dieser Artikel kann nicht ohne unsere Sturzbügel montiert werden!
Triumph Tiger 900 – Sturzbügel
Sturzbügel für Triumph Tiger 900 Rally/Rally PRO
Einer der größten Vorteile unseres Sturzbügelsystems ist das Rohr mit einem Durchmesser von rund 25 mm, das auf 5mm dicken Stahlbefestigungslaschen ruht und zuverlässigen Schutz für Verkleidung, Kühler, Motorgehäuse und andere Teile des Motors bietet.
Bei der Entwicklung dieses schützenden Zubehörs haben wir einen anderen Ansatz verfolgt als andere Hersteller. Unser Hauptziel war es, die Zone mit dem stärksten Aufprall in der nähe der stärksten Befestigungspunkte zu halten. Das Ergebnis ist ein kompaktes, extrem robustes Sturzbügel-Set.
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Mario B. (Verifizierter Käufer) –
Sehr zufrieden, der Bügel als auch die Motorschutzplatte sehen nicht nur sauber verarbeitet aus (Schweißnähte und Beschichtung) sondern sind auch sehr passgenau. Man muss nur die Reihenfolge bei der Montage beachten, ich musste den Bügel auf der linken Seite nochmal demontieren um die Aufnahme für die Platte befestigen zu können, das war aber mein Fehler.
Ein “Sturztest” gab es seit der montage noch nicht, durch die Rohrführung kann allerdings gesagt werden das der Schalt- und Bremshebel definitiv geschützt sind, ebenfalls der Motor bis zum Tank wo dann letzten Endes die Handguards den Rest übernehmen.
Der höchste Punkt der Motorschutzplatte schließ auf der Höhe des Vorderradfenders ab, wer also keinen höhergelegten Fender hat, brauch sich auch keine Gedanken über beschädigte Krümmer machen.